Komfort1
Von
begehbaren Solarzellen haben wir abgesehen, weil sie durch
Liegestüh- le,
umhergehende Personen, Tauwerk usw. zu oft beschattet werden
könnten.
Bei
schönem
Wetter
kann
ein
Steuerstand
auf
der
Flybridge (F)
verwendet werden. Außerdem sind noch
Sitzplätze für weitere
3 - 4 Personen um den Mast verteilt. Bei
schlechtem Wetter wird das Instrumente- Panel
abgesenkt und die Rückenlehne des Steuer-Sessels umgelegt, so dass
sich die beiden Dachflächen a und b schließen können
(kleine Zeichnung rechts).
Auch die Dachfläche über der Treppe T wird in die waagrechte
Ebene umgeschwenkt. Flybridge und Treppe sind dann vor Regen und
Spritzwasser geschützt.
Die Vorgabe einer maximalen Dachfläche für die Solarzellen
begrenzt den Platz für offene Decks. Deshalb haben wir es mit
einem Achterdeck von
12,4 qm und einer Flybridge
bewenden lassen.
Maßgeblich für den Komfort ist auch die
Verfügbarkeit von Bordenergie, Brauch- und Trinkwasser, sowie die
Begrenzung schädlicher bzw. störender Emissionen wie
Lärm und Abgasen. Das
wird auf der Seite "Komfort2"
näher
ausgeführt.
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